三十路男のお子様日記

みなさんこんにちは

車掌がやってこない！

緊急事態の発生した北陸号に乗車した管理人。
下手な模型よりもはるかに長いシリーズに突入しました（苦笑）

出発出来ない北陸号、その間にも列車が通過する予定の地区では雪が強くなってきています。
遅れれば遅れるほど条件は悪くなるばかり…
果たして北陸号はどうなってしまうのだろうか！？

そこへ新たな情報が入ります。
当初の予定では11時頃の出発（定刻は22:18)だったのですが、遅れは更に増し11時半頃の出発との車内放送がありました。この時車内放送をされておられたのは金沢駅の駅員の方だと思うのですが、心底申し訳無いという気持ちが伝わってくる丁寧な放送でした。勿論、定時が原則の交通機関においてこのような大幅な遅延は利用者にとって由々しき事態であることは間違い有りませんが、トラブルが起こるのは世間の常。そのトラブルに対し真摯な態度を示し続けたこの駅員の方に敬意を表したいと思います。

そして11時半少し前、ようやく本来の車掌さんが到着！
早速車内放送が入り、列車は出発します。
衝撃も無く、列車は静かに金沢駅を出発、出発出来て本当に良かった…

出発してすぐに５号車へ向かいます、理由はシャワーカードを購入する為です。
で、てくてくと５号車まで歩いていくと…


なんか、以前にもこんな光景を見たことがあるような（汗）
シャワーカードの枚数は限られており、私の番まで回ってくるか？と不安になりながら並んでいたのですが、予想通り私の遥か前の方で売切れてしまいました。
実はこの行列、列車が出発するかなり前から出来ていたのですが、私はもう自室でゆっくりしてました（苦笑）

自分の部屋に戻るついでに車内探索を…


カードは手に入れらなかったシャワー施設です。
使ってみたかったなぁ〜


入り口には大きなソファーがどんとおいてあります。
とっても大きくて寝心地良さそうです（笑）


シングルデラックスに設置されている自動販売機です。
殆ど品がありません！（笑）


自分の部屋に戻りしばらくすると高岡駅に到着しました。
475系の国鉄色が明日の運用に備えてお休みしていました…
北陸地区の普通列車は全て青一色に統一されてしまうそうです、この475系もどうなることやら…


外の雪はどんどん強くなってきました。
窓ガラスにはこのように雪が氷となって張り付いてきます、そうとう冷え込んでいるのでしょう。


アルコールも程よく回り、急激に睡魔が襲ってきました。
さぁ、電気を消して寝るとしましょう…

管理人はここで眠りにつきました。
北陸号は遅れを持ったまま上野へ向けて走り続けたわけですが、この続きはまた次回に…

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みなさんこんにちは

寝台特急北陸乗車記、今回は２回目です。
実はこのシリーズ、何回かかるか分かりません（苦笑）
理由はおいおい…

とりあえず、まずは乗車したお部屋を簡単に紹介します。
多くのサイトで既に様々な写真がアップされているので、今更なんですが…


はやぶさ・富士のシングルデラックスには無かった設備です、テレビ。
私の場合、車窓の方が楽しいので結局全然見ませんでしたが（笑）


洗面台があるのもＡ個室の特徴です。
ただ、このはやぶさ・富士の個室は栓を押したままにしないとお水が出なかったのに対し、此方のタイプは一旦押すとしばらくはお水が出るタイプです。当然ですが使い勝手は圧倒的に宜しいです。


今晩のお供です。
発車してすぐに寝ようと思うので、今日は軽めにしておきましょう。

さて、ここからが今日の本題です。
個室に入り、さぁ一休みと思った際に流れた車内放送。
何やらちょっと問題が発生している様子…

『直江津方面からの列車で金沢に入るはずの北陸に本来乗務する予定の車掌が金沢駅に未だ到着しておりません。
原因は直江津付近で貨物列車が故障を起こしたためです。
発車時刻は11時頃になる予定です…』

えぇ〜！
それって大変なことちゃうのん！！
どうなってしまうんでしょうか！！！


そうこういう間に能登は定時に発車していきました…
本来ならば、この３分後に北陸号も発車するのですが大幅に遅れます。
また、この遅れでいくと大幅な遅れが予想されます。
車内では飲食物の販売が無いので、明朝の食料や水分を補給する必要性が出てきました。


というわけで、飲食物の補給です。
アルコールばかりに見えるのは気のせいです（笑）

果たしてこのまま列車はどうなるのでしょうか？
大きな不安を胸に、ただひたすら車掌の到着を待ちます…

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みなさんこんにちは

このブログを普段からご覧頂いている皆様なら、前回の出だしで大体予想はついておられたと思います（苦笑）
何と言っても私は『いまさら鉄 byドライモンさん』のミーハー野郎なんで、今回もちゃんと乗ってきました。

ただ、前回の記事でも案内しましたが、乗車した日から強い寒気が訪れ運行状況が大変気になっておりました。冬場の、しかも積雪量が大変多い地域を通過する列車ですから、ウヤになる可能性が高いと予想したのです。
しかし、ＪＲ西日本に問い合わせると、おそらく今晩は走るでしょうとのコト。それを信じて夕方から雷鳥に乗って金沢へ入ったわけですが、列車は通常運行！それが分かった時の管理人の喜びようといったら…（苦笑）


21:49、定刻に金沢駅のホームに当該列車は入線。
私は入線の様子をビデオに収めたかったので、最後尾に陣取っておりました。
先頭側には多くの方がおられましたが、こちら側には全然人もおらず、大変まったりと撮影出来ました。


先頭側はこの通りです、凄いなほんと（笑）


そして能登号がホームにやってきました。
しかし、なんて国鉄な光景でしょう…


能登の停車間際に側面からパチリ。


この列車に乗ると上野まで行くんだ…
はるか遠くの地名に思いを馳せながら、いよいよ列車に乗車します。
寝台列車の方向幕には哀愁と憧れが同居しているように感じます。


今日のお宿は『シングルデラックス』
たった８時間の移動には贅沢すぎる気がしますが、もう二度と乗れませんし…


このタイプのシングルデラックスは初めてです。
印象としては、はやぶさ・富士の物よりも圧倒的に豪華だな！って感じです。
きっとトワイライトや北斗星はもっともっと豪華なんだろうなぁ（笑）

出発まであとわずか、ベッドに腰掛けて一息した際に始まった車内放送。
そこから、想像もしない物語が始まったのです…

TO BE CONTINUED…　ジョジョ風（笑）

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みなさんこんにちは

今日は今シーズン初めて管理人の住まう地域に雪が積もりました。
今年は暖冬ですが、積雪量は多目で推移しています。
特に日本海側では大雪の影響で輸送傷害が頻繁に発生しています。

そんな大雪が見込まれる中、管理人は仕事で東京と金沢へ出張です。
まぁ、普通に出向く場合、金沢までは問題無く行けるんですが…


旅の始まりはここから。
最近、金沢へ向かう際にはなるべく485系の雷鳥を選択しています。
もう後数年で乗ることが出来なくなりますからね…


管理人は親戚一同近畿圏に住まうので『帰省』というものに憧れていました。
幼い頃、絵本の中で見た特急列車の車内、今でも当時のまんまなんですね…
普通に利用される方にとっては、確かにサービスという面で受け入れ難いでしょう。


ワゴンサービスでビールを１本だけ購入。
うん？仕事なのに！？
まぁまぁ、深く考えない（笑）


今庄界隈では雪も大変なことになっていましたが、定刻に金沢到着です。
乗車したのは京キト04編成でした。
貫通扉のクハも格好良いですね、そういやこないだ撮影したな。


金沢駅構内にある『白山そば』で名物のおそばをいただきます、本日は豪勢に白えびかき揚げを乗せました。
少し甘めの出汁と、薄手のおそばが特徴で私は大好きなんです。

食事をしてから待合室で少しばかり休憩。
そして…



さぁ乗るか（笑）

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みなさんこんにちは

今日は仕事の移動中にしたお買い物の紹介です。
先日も紹介しましたカヤ２４のカプラーですが、かもめナックルでは高さに若干問題点がありましたので、高さの違うEF66前期型用のナックルカプラーを探しに大阪は江坂のKATOホビーセンターへ行ってきました。
丁度仕事の移動地点の真ん中にあるので、立ち寄るのに大変便利です（苦笑）

他にも欲しい物が何点かあったので、早速在庫をチェック。
鉄道模型のパーツをあれやこれやと探すのってどうしてこんなに楽しいでしょう（笑）

しかし！
皆さん考えることは同じなんでしょう、欲しいパーツは軒並みありません（苦笑）
かろうじて手に入ったのが…


CSナックルカプラーとレムフのテールライト基板。

CSナックルはカヤ２４に取り付ける為に購入。
レムフの基板は、先日そのカヤ２４の基板を破損したため代替購入（笑）

欲しかったEF63の双頭カプラーやEH10の碍子はありませんでしたとさ。

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